
Kettős-összecsukott síkágyas láncos szállítószalag
A pórusbeton blokkok csomagolórészének dupla toldott lapos láncos szállítószalagja kulcsfontosságú szállítóberendezés, amely összeköti a blokk ki- és csomagolási folyamatait. Főleg a blokkok zökkenőmentes és hatékony szállítására szolgál a kirakodás után a csomagolóállomásra. Alapvető jellemzői és összetétele a következő szempontokból magyarázható:
Alapfunkciók
Csatlakozási folyamat
Vegye át a blokkokat, miután kiürítette őket a kannából, és szabályosan szállítsa őket a forgó szerelvényhez, így biztosítva az automatikus áramlást a kiürítéstől a csomagolásig, és csökkentve a kézi kezelést.
Stabil szállítás
A pórusbeton blokkok könnyű, de sérülékeny tulajdonságaira válaszul kettős lánc és síklemez szerkezet gondoskodik arról, hogy a blokkok ne rázódjanak és ne dőljenek meg szállítás közben, elkerülve a sérüléseket.
Szerkezeti összetétel (fontosságú összetevők)
Dupla paneles lánc
A négy párhuzamos lemezláncból álló láncok lapos lemezekkel vannak felszerelve (általában fémből készülnek, és a lemezek felülete ütésállósággal kezelhető). A lapos lemezek a tömbök teherviselő felületeként{1}} szolgálnak, a kettős toldású kialakítás pedig szétoszlatja a terhelést, javítja a szállítási stabilitást és alkalmazkodik a különböző méretű blokkokhoz.
01
Hajtásrendszer
Általában motorokból, reduktorokból, lánckerekekből stb. áll, amelyek energiát biztosítanak a lánc működéséhez. A frekvenciakonverziós sebesség szabályozásával állítható be, hogy a szállítási sebességet a tömbből kilépő blokk sebességének és a csomagolási folyamat ritmusának megfelelően állítsa be, így kapcsolódjon az első és a hátsó berendezéshez.
02
Rack és vezető eszköz
Rack tartólánc és hajtórendszer biztosítja az általános szerkezeti merevséget; Mindkét oldalon vezetőlemezek vagy blokkoló kerekek találhatók, hogy megakadályozzák a lánc elmozdulását a szállítási folyamat során, biztosítva, hogy a blokkok pontosan bejussanak a forgó rögzítőállomásba.
03
Feszítő berendezés
A lánc feszességének beállítására szolgál, elkerülve a lánc lazulását, amely a szállítószalag elakadását vagy eltérését okozhatja, biztosítva a zökkenőmentes működést.
04
Főbb jellemzők
-Erős alkalmazkodóképesség: A kettős toldású szerkezet rugalmasan alkalmazkodik a pórusbeton blokkok különböző specifikációihoz (például 4,0/4,2/4,8/6 méteres hosszúságokhoz), anélkül, hogy a szállító alkatrészeket gyakran cserélni kellene.
-Automatizálási kompatibilitás: A vízforraló berendezés és a csomagológép vezérlőrendszerével összekapcsolható a „kettle outlet conveyor csomagolás” folyamatos automatizálási műveleteinek elérése érdekében, javítva a termelés hatékonyságát.
-Kevés sérülést okozó kialakítás: A lapos csapágyfelület sík, a lánc egyenletesen fut, csökkenti a súrlódást és ütközést a tömbök és a szállítóberendezés között, valamint csökkenti a blokk sérülésének mértékét.
-Könnyen karbantartható: Az alkatrészek, például a láncok és a lemezek könnyen szétszedhetők és cserélhetők, a napi karbantartás (például a kenés és a tisztítás) pedig egyszerűen kezelhető, és alkalmas a műhelyben végzett nagy-frekvenciás működési forgatókönyvekre.
Alkalmazási forgatókönyvek
Főleg pórusbeton tömbök előcsomagolásához használják a kannából történő kiürítés után, különösen alkalmas blokkok raklapos csomagolására nagy-üzemi gyártásban. Használható automatizált csomagológépekkel (például teljesen automatikus tekercselőgépekkel és pántológépekkel) a hatékony keringés elérése érdekében, és fontos köztes szállítóberendezés a blokkok számára a gyártástól a késztermék-csomagolásig.
Fő műszaki paraméterek
1. A modell mérete: 10m/12m/14m stb. igény szerint testreszabható
2. Tömeg: 2400 kilogramm
3. Teljesítmény: 6Kw
4. Működési sebesség: 5-15m/min, változtatható frekvencia adj
Gyakori hibák és megoldásaik
A kettős toldású laposláncos szállítószalag alapvető hibái a láncban, a hajtásrendszerben, a síklemezben és a feszítőszerkezetben összpontosulnak. A kezelés során a következő elvet kell követni: "először állítsa le a gépet ellenőrzésre, majd keresse meg az okot, és végül célzott javítás".
1. Lánccal kapcsolatos hibák
-A lánc beszorulása/betapadása: Először állítsa le a gépet, és kapcsolja ki az áramellátást. Ellenőrizze, hogy nincs-e idegen tárgy (például anyagmaradvány vagy fémtömb) a lánc és a lánckerék közötti kapcsolódási ponton. Tisztítás után ellenőrizze, hogy a lánccsuklók nem korrodáltak-e vagy erősen elkoptak-e, és adjon hozzá kenőolajat (például hajtóműolajat) a kenéshez; Ha a lánckerék fogainak kopása egyenetlen, a megfelelő lánckereket ki kell cserélni.
-Lánc eltérés: Figyelje meg, hogy a láncok feszessége mindkét oldalon egyenletes-e. Ha az egyik oldal túl laza, állítsa be a feszítőszerkezetet azon az oldalon (húzza meg a feszítőcsavart); Ellenőrizze, hogy a lánckerekek koaxiálisak-e. Ha el vannak tolva, lazítsa meg a motor vagy a reduktor rögzítőcsavarjait, állítsa be őket úgy, hogy a lánckerekek középvonalai mindkét oldalon igazodjanak, majd rögzítse őket újra.
-Lánctörés: Azonnal állítsa le a gépet, és cserélje ki a pótláncot (a csere során ügyeljen a láncmodell illeszkedésére); Ha a törés helyén a kopás vagy a fáradtság nyilvánvaló jelei vannak, ellenőrizni kell a túlterheléses működést (például a túlsúlyos anyagok szállítását), és ezt követően ellenőrizni kell a szállított mennyiséget.
2. A hajtásrendszer hibája
-A motor abnormális zaja/nem forgása: Kikapcsolás után ellenőrizze, hogy a motor kábelezése laza vagy rosszul van-e csatlakoztatva, húzza ki, majd húzza meg újra a vezetékek kapcsait; Ha a motor zümmögő hangot ad ki, de nem forog, annak oka lehet a csapágy sérülése vagy a forgórész eltömődése, és a motort szét kell szerelni a csapágyak cseréje vagy a belső idegen tárgyak tisztítása érdekében; Ha a motor kiég, ki kell cserélni egy ugyanolyan teljesítményű motorra.
-Olajszivárgás/csökkentő rendellenes zaja: Ellenőrizze, hogy a reduktor tömítőelemei (például olajtömítések) elöregedtek-e, cserélje ki a tömítőelemeket, és töltse fel a hajtóműolajat; Ha fémsúrlódási hang hallatszik a reduktor belsejében, az oka lehet a hajtómű kopása vagy a csapágy sérülése, ezért a kopott alkatrészeket szét kell szerelni és ki kell cserélni.
3. A táblagép és a csatlakozó meghibásodása
-Laza/rosszul beállított lapos lemez: A gép leállítása után ellenőrizze a lapos lemez és a lánc közötti kapcsolatot (például csavarok és csatok), húzza meg a meglazult csavarokat vagy cserélje ki a sérült csatokat; Ha a táblagépen lévő pozicionáló lyuk a hosszan tartó -kopás miatt nagyobb lesz, új táblagépet kell kicserélni.
-Síklemez törés/deformáció: Cserélje ki a törött vagy erősen deformálódott síklemezt, és ellenőrizze, hogy vannak-e éles szélek vagy pillanatnyi ütési erők a szállított anyagban. Ha szükséges, helyezzen védőbetéteket a lapos lemez felületére, vagy állítsa be az adagolási módot.
4. A feszítőszerkezet meghibásodása
-Elégtelen feszesség: A laza láncok könnyen kihagyhatják a fogakat. A feszítőszerkezet állítócsavarját az óramutató járásával megegyező irányban meg kell húzni, amíg a lánc megereszkedése 5-10 mm-re nem kerül szabályozásra (manuálisan emelje fel a lánc közepét), majd rögzítse az anyát a helyére.
-A feszítőeszköz elakadt: Tisztítsa meg a por- és olajfoltokat a feszítőcsúszkán vagy a vezetősínen, kenőzsírral (például lítium alapú zsírral) kenje be, és gondoskodjon arról, hogy a feszítőszerkezet rugalmasan tudjon mozogni; Ha a csúszka erősen elhasználódott, ki kell cserélni a csúszkát vagy a vezetősínt.
Gyakori hibák és megoldásaik
A kettős toldású laposláncos szállítószalag alapvető hibái a láncban, a hajtásrendszerben, a síklemezben és a feszítőszerkezetben összpontosulnak. A kezelés során a következő elvet kell követni: "először állítsa le a gépet ellenőrzésre, majd keresse meg az okot, és végül célzott javítás".
-A lánc beszorulása/betapadása: Először állítsa le a gépet, és kapcsolja ki az áramellátást. Ellenőrizze, hogy nincs-e idegen tárgy (például anyagmaradvány vagy fémtömb) a lánc és a lánckerék közötti kapcsolódási ponton. Tisztítás után ellenőrizze, hogy a lánccsuklók nem korrodáltak-e vagy erősen elkoptak-e, és adjon hozzá kenőolajat (például hajtóműolajat) a kenéshez; Ha a lánckerék fogainak kopása egyenetlen, a megfelelő lánckereket ki kell cserélni.
-Lánc eltérés: Figyelje meg, hogy a láncok feszessége mindkét oldalon egyenletes-e. Ha az egyik oldal túl laza, állítsa be a feszítőszerkezetet azon az oldalon (húzza meg a feszítőcsavart); Ellenőrizze, hogy a lánckerekek koaxiálisak-e. Ha el vannak tolva, lazítsa meg a motor vagy a reduktor rögzítőcsavarjait, állítsa be őket úgy, hogy a lánckerekek középvonalai mindkét oldalon igazodjanak, majd rögzítse őket újra.
-Lánctörés: Azonnal állítsa le a gépet, és cserélje ki a pótláncot (a csere során ügyeljen a láncmodell illeszkedésére); Ha a törés helyén a kopás vagy a fáradtság nyilvánvaló jelei vannak, ellenőrizni kell a túlterheléses működést (például a túlsúlyos anyagok szállítását), és ezt követően ellenőrizni kell a szállított mennyiséget.
-A motor abnormális zaja/nem forgása: Kikapcsolás után ellenőrizze, hogy a motor kábelezése laza vagy rosszul van-e csatlakoztatva, húzza ki, majd húzza meg újra a vezetékek kapcsait; Ha a motor zümmögő hangot ad ki, de nem forog, annak oka lehet a csapágy sérülése vagy a forgórész eltömődése, és a motort szét kell szerelni a csapágyak cseréje vagy a belső idegen tárgyak tisztítása érdekében; Ha a motor kiég, ki kell cserélni egy ugyanolyan teljesítményű motorra.
-Olajszivárgás/csökkentő rendellenes zaja: Ellenőrizze, hogy a reduktor tömítőelemei (például olajtömítések) elöregedtek-e, cserélje ki a tömítőelemeket, és töltse fel a hajtóműolajat; Ha fémsúrlódási hang hallatszik a reduktor belsejében, az oka lehet a hajtómű kopása vagy a csapágy sérülése, ezért a kopott alkatrészeket szét kell szerelni és ki kell cserélni.
-Laza/rosszul beállított lapos lemez: A gép leállítása után ellenőrizze a lapos lemez és a lánc közötti kapcsolatot (például csavarok és csatok), húzza meg a meglazult csavarokat vagy cserélje ki a sérült csatokat; Ha a táblagépen lévő pozicionáló lyuk a hosszan tartó -kopás miatt nagyobb lesz, új táblagépet kell kicserélni.
-Síklemez törés/deformáció: Cserélje ki a törött vagy erősen deformálódott síklemezt, és ellenőrizze, hogy vannak-e éles szélek vagy pillanatnyi ütési erők a szállított anyagban. Ha szükséges, helyezzen védőbetéteket a lapos lemez felületére, vagy állítsa be az adagolási módot.
-Elégtelen feszesség: A laza láncok könnyen kihagyhatják a fogakat. A feszítőszerkezet állítócsavarját az óramutató járásával megegyező irányban meg kell húzni, amíg a lánc megereszkedése 5-10 mm-re nem kerül szabályozásra (manuálisan emelje fel a lánc közepét), majd rögzítse az anyát a helyére.
-A feszítőeszköz elakadt: Tisztítsa meg a por- és olajfoltokat a feszítőcsúszkán vagy a vezetősínen, kenőzsírral (például lítium alapú zsírral) kenje be, és gondoskodjon arról, hogy a feszítőszerkezet rugalmasan tudjon mozogni; Ha a csúszka erősen elhasználódott, ki kell cserélni a csúszkát vagy a vezetősínt.
Népszerű tags: Kettős-összekapcsolt síkágyas láncos szállítószalag, levegőztetett betonblokk gyártósor, Dupla illesztésű síkágyas láncos szállítószalag, Kettős formatartó, Mobil táblaelosztó, Lemezbálázó gép, Forgó szorító, Egyszeres penész bilincs
Egy pár
Mobil formabefogó autóAkár ez is tetszhet
A szálláslekérdezés elküldése










